檢索結果:共5筆資料 檢索策略: "營建工程系".dept (精準) and ckeyword.raw="經濟效益"
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近年來建築技術工人普遍短缺加上工資大幅上揚嚴重影響國內各項建設之推展。面對 這個問題,除引進外籍勞工舒解短期之人力需求壓力外,更重要的是透過管理的技術 及新式工法來提高生產力以降低工程對技術勞力…
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橋梁為交通運輸之重要管道,若因地震發生造成破壞,勢必將對民生經濟造成重大衝擊。目前橋梁工程師往往無法於震後迫切時間內依據橋梁之受損程度與型式,提出合適之補強方案決策。因此,本研究將針對橋梁各構件單元…
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本實驗進行一組實尺寸新型方鋼棒多螺箍柱與一組傳統型多螺箍柱(用以對照)之反覆載重試驗。傳統型柱因鋼筋續接需採用續接器,導致成本偏高,而採用大主筋預背作法,鋼筋續接器數量以及鋼筋根數產生人工成本降低,…
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本研究針對災後(如颱風、地震)橋樑落橋之情況下,研究如何選擇出臨時便道工法。以協助救災人員進入災區救災,減少因行走替代道路所額外增加社會成本與延誤救災時間。以往臨時便道工法評選,是根據工程師施工經驗…
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台灣受季風氣候影響及位處地震帶,橋梁飽受天然災害侵害,造成橋梁損壞及安全疑慮。如何評估現有橋梁健康度與提升橋梁壽齡是迫切的課題。國內現行檢測作業多以可視老化為主,對於地震、耐洪等潛勢危害較少著墨,如…